Bus-rathaid dùinte le bholtachd ìosal a tha an aghaidh teine

Taghadh de insulation agus stuthan teasairginn le coileanadh sàr-mhath

• Tha an teip mica a chaidh a leòn leis an t-sreath copair de stiùiriche slighe-bus a’ cumail ri inbhean JB / T5019 ~ 20 “toradh mica insulation dealain” agus JB / T6488-1 ~ 3 “teip mica”.Tha sùbailteachd math aig an teip mica agus neart teas àrd agus deagh fheartan dielectric agus feartan meacanaigeach fo staid àbhaisteach: neart cromadh ≥180MPa;neart dielectric ≥35kV/mm;resistivity tomhas-lìonaidh> 1010Ω-m.Nuair a ruigeas an teòthachd 600 ℃, tha an teip mica fhathast an aghaidh insulation coileanadh insulation àrd> 10MΩmm2.
• A rèir crìochan dìon teine ​​​​eadar-dhealaichte air a’ bhus teasairginn, tha na ceumannan a tha an còmhdach insulation teas cuideachd eadar-dhealaichte.Ma dh ’fheumas am bus a bhith a’ ruith airson ùine mhòr le dealan, mar as trice bidh an còmhdach insulation teas air a chòmhdach gu dìreach le èadhar gus nach toir e buaidh air sgaoileadh teas rè obrachadh a ’bhus, agus nuair nach àbhaist don bhus a bhith air a neartachadh airson cleachdadh cumhachd èiginneach a-mhàin, tha an ìre dìon teas aige nas àirde agus feumar an còmhdach insulation teas a lìonadh le clòimh silica, tha an stuth clòimh silica a chaidh a thaghadh airson a’ bhus teasairginn seo a rèir inbhe GB3003 “mata snàithleach teasairginn aluminosilicate cumanta", tha an susbaint AL2O3 + SiO2 aige a’ ruighinn 96% , is e an teòthachd cleachdadh leantainneach 1050 ℃, ^ tha teòthachd cleachdaidh àrd a’ ruighinn 1250 ℃.
• Nuair a bhios an teine ​​​​a 'tachairt taobh a-staigh 3 ~ 5 mionaidean, bidh an còmhdach a' tòiseachadh a 'foamadh agus a' leudachadh, a 'cruthachadh còmhdach teas-teasachaidh, agus bidh an giùlan teirmeach a' meudachadh gu luath, a tha gu h-èifeachdach a 'lùghdachadh an gluasad teas.Tha a h-uile clàr-amais coileanaidh den chòmhdach teasairginn a thathas a’ cleachdadh anns a’ bhus teasairginn seo a rèir inbhe nàiseanta GB14907-94.
• Gus coinneachadh ris na riatanasan teasairginn, tha am bloc dealachaidh ìre agus am bloc dealachaidh co-phàirteach air an dèanamh de stuth ceirmeag àrd-teodhachd, aig a bheil susbaint Al2O3 nas motha na 95% agus aig a bheil na feartan dielectric agus meacanaigeach a leanas fo chumhachan àbhaisteach: neart dielectric Seasmhachd meud ≥13kV/mm> neart sùbailte 20MΩ-cm ≥250MPa.Tha an ceirmeag gu sònraichte èifeachdach ann an strì an aghaidh teòthachd, agus is e an aghaidh insulation tomhaiste> 10MΩ nuair a ruigeas an teòthachd 900 ° C.Air sgàth deagh sheasmhachd an ceirmeag, chan eil duilgheadas aois sam bith aig an stuth insulation, agus mar sin a ’leudachadh beatha seirbheis a’ bhus gu h-èifeachdach.
• Bathar a tha càirdeil don àrainneachd: Ma tha teine ​​​​ann, chan eil gas puinnseanta air a leigeil a-mach bhon bhus, agus chan eil losgadh àrd-sgoile air a chruthachadh, a tha na ghinealach ùr de thoraidhean dealain a tha càirdeil don àrainneachd.
• Uèir sùbailte: Tha an eadar-aghaidh plug busway air a shuidheachadh gu sùbailte, agus tha e goireasach an sruth meur a tharraing a-mach.Faodar gach eadar-aghaidh plug a chuir a-steach do bhogsaichean plug le comas eadar-dhealaichte, agus tha geàrd prìne a’ bhogsa plug cuideachd air a dhèanamh de stuth ceirmeag àrd-teodhachd gus dèanamh cinnteach gun tèid an cumhachd a tharraing a-mach gu rèidh gun fhios nach bi teine ​​ann.
• Tha slighe-rèile teasairginn sreath NHCCX air a dhol seachad air an deuchainn seòrsa de Ionad Sgrùdaidh, Sgrùdaidh is Deuchainn Càileachd Uidheam Smachd Dealain Nàiseanta agus deuchainn teasairginn an Ionad Deuchainn Stuth Togail Ceimigeach Nàiseanta, agus tha a choileanadh dealain, coileanadh meacanaigeach agus coileanadh teasairginn uile aig an dachaigh ^ ìre a rèir an sgrùdaidh.